Quão barato você pode Ev retrofitar seu carro antigo?
Introdução
À medida que os veículos elétricos (VEs) continuam ganhando popularidade, muitos proprietários de carros estão considerando a possibilidade de converter seus carros a gasolina existentes em VEs. Esse processo, conhecido como um retrofit de EV, oferece uma maneira econômica de adotar energia limpa sem comprar um carro elétrico novinho em folha. Mas quão acessível é? Você pode realizar uma conversão de EV com um orçamento?
Com a disponibilidade de kits de retrofit de EV, agora é mais fácil do que nunca transformar um veículo convencional em um elétrico. No entanto, os custos podem variar significativamente, dependendo dos componentes que você escolher, do tipo de carro que você possui e se você executa o trabalho ou contrata profissionais. Neste guia, exploraremos as maneiras mais baratas de adaptar seu carro, quebrar os custos e ajudar a determinar se uma conversão de EV orçamentária é a escolha certa para você.
O que é um kit de retrofit de EV?
Um kit de retrofit de EV é um pacote pré-montado de componentes projetados para converter um veículo de motor de combustão interna (ICE) em um veículo elétrico. Esses kits variam de preço, complexidade e qualidade, mas geralmente incluem as seguintes peças essenciais:
- Motor elétrico - Substitui o motor a gasolina e dirige o veículo.
- Bateria- armazena energia e alimenta o motor.
- Controlador de motor- regula o fluxo de energia da bateria para o motor.
- Sistema de carregamento- Permite que o veículo seja recarregado por meio de uma estação de tomada ou estação de carregamento padrão.
- Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS)- Garante a operação segura da bateria.
- Fiação e hardware de montagem- Permite a instalação adequada de todos os componentes.
Por que escolher um kit de retrofit de EV?
Muitos proprietários de carros optam por kits de retrofit de EV porque simplificam o processo de conversão. Em vez de adquirir cada componente individualmente, um kit de retrofit de EV fornece um pacote pronto para uso, geralmente com instruções ou suporte de instalação. Alguns kits são projetados para modelos específicos de veículos, garantindo uma conversão mais fácil e econômica.
Para aqueles que desejam realizar um retrofit de EV com um orçamento, os kits de segunda mão ou DIY podem proporcionar uma economia de custos significativa.
Componentes -chave necessários para uma conversão de EV
A conversão de um carro movido a gás em um elétrico requer vários componentes essenciais. Se você está buscando um retrofit de EV adequado ao orçamento, é crucial entender cada componente e suas alternativas de economia de custos.
1. Motor elétrico
Converte energia elétrica em energia mecânica.
Pode ser proveniente de EVs recuperados (por exemplo, folhas Nissan, Tesla Model S).
Os novos motores variam de US $ 1.000 a US $ 5.000, enquanto os usados podem ser tão baixos quanto US $ 500.
2. Bateria
Armazena energia para o motor elétrico.
As baterias de íon de lítio são ideais, mas caras.
Alternativa amiga do orçamento: as baterias de chumbo-ácido, que custam significativamente menos, mas oferecem faixa reduzida.
Regula a energia entre a bateria e o motor.
A compra de controladores de segunda mão pode reduzir custos para US $ 500 a US $ 1.500.
4. Sistema de carregamento
Permite que o veículo recarregue a partir de uma tomada.
Pode ser um carregador doméstico simples (US $ 300 a US $ 1.000) ou uma unidade pública compatível com cobrança.
5. Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS)
Monitora e protege a bateria contra sobrecarga ou superaquecimento.
As opções de código aberto ou DIY podem ajudar a reduzir custos.
6. Placa adaptadora e hardware de montagem
Permite que o motor elétrico se conecte com a transmissão do veículo.
A fabricação personalizada pode custar US $ 500 a US $ 2.000, a menos que proveniente de jardas de salvamento.
7. Sistema de frenagem regenerativa (opcional)
Recapturas de energia de frenagem para melhorar a eficiência.
Não é essencial para conversões orçamentárias, mas pode aumentar a faixa de bateria.
Quais são as maneiras mais baratas de adaptar seu carro?
Se você está procurando a conversão de EV mais acessível, aqui estão algumas maneiras de manter os custos baixos:
1. Usando um kit de retrofit de EV recuperado ou usado
Muitos entusiastas do EV vendem kits de retrofit de EV usados online. Esses kits podem vir de carros convertidos anteriormente ou veículos elétricos desativados. Sites como o eBay, o Facebook Marketplace e os fóruns específicos do EV podem ser ótimos lugares para encontrar componentes de segunda mão por uma fração do preço de novos kits.
2. Escolhendo uma conversão simples e de baixa potência
As conversões de EV de alto desempenho podem ser caras devido a motores poderosos e baterias grandes. Se você precisar apenas de um carro de curto alcance, optar por um motor de baixa potência e uma bateria menor pode reduzir significativamente os custos.
3. Usando baterias de chumbo-ácido em vez de íon de lítio
Enquanto as baterias de íons de lítio são mais eficientes e as baterias duradouras, o chumbo-ácido são muito mais baratas. Embora tenham uma vida útil mais curta, eles podem ser uma opção viável para uma conversão de EV de ultra-orçamento.
4. Executando a instalação você mesmo
Os custos de mão -de -obra podem compensar uma grande parte da despesa total de uma conversão de VE. Se você possui habilidades mecânicas e elétricas, fazer a modernização pode economizar milhares de dólares. Muitos tutoriais e fóruns on-line fornecem orientações passo a passo.
5. Rapurpondo componentes de EVs destruídos
EVs antigos ou danificados, como folhas Nissan de primeira geração, geralmente possuem motores, baterias e controladores salváveis que podem ser reaproveitados para um retrofit. Os estaleiros de salvamento e os locais de leilão podem ser excelentes fontes para peças baratas.
6. Optar por um veículo de transmissão manual
Os carros com transmissões manuais são geralmente mais fáceis e mais baratos de converter em energia elétrica, porque permitem conexões diretas de motor para transmissão sem exigir mecanismos complexos de redução de engrenagens.
Redução do orçamento: Quanto custará?
Aqui está uma discriminação aproximada dos custos de uma modernização de baixo orçamento:
Componente |
Estimativa de custo (de ponta) |
Estimativa de custo (de ponta) |
Motor elétrico usado |
$ 500 - US $ 1.500 |
US $ 2.000 - US $ 5.000 |
Bateria de bateria (chumbo-ácido) |
$ 1.000 - US $ 3.000 |
US $ 4.000 - US $ 10.000 |
Controlador de motor |
$ 500 - US $ 2.000 |
US $ 2.500 - US $ 5.000 |
Sistema de carregamento |
$ 300 - $ 1.000 |
$ 1.500 - US $ 3.000 |
Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS) |
$ 200 - $ 800 |
$ 1.000 - US $ 2.500 |
Adaptador Placa e Hardware |
$ 500 - US $ 1.500 |
US $ 2.000 - US $ 4.000 |
Fiação diversa e trabalho |
$ 500 - US $ 2.000 |
US $ 2.500 - US $ 5.000 |
Custo total estimado |
$ 3.500 - US $ 10.000 |
US $ 15.000 - US $ 30.000 |
Com um planejamento cuidadoso e instalação de bricolage, é possível concluir um retrofit de EV por apenas US $ 3.500 a US $ 10.000 - significativamente menor que o custo de comprar um novo EV.
Escolhendo o carro certo para uma conversão de EV de baixo custo
Nem todos os carros são adequados para um retrofit barato de EV. Aqui estão alguns fatores a serem considerados:
- Peso- Carros mais leves requerem motores menores e baterias, reduzindo os custos.
- Transmissão manual- Simplifica a conversão e reduz as despesas.
- Espaço do compartimento do motor- Mais espaço permite uma instalação mais fácil dos componentes EV.
- Disponibilidade de kits de modernização- Alguns carros têm suporte de pós -venda com kits acessíveis.
Alguns candidatos favoráveis ao orçamento incluem:
- Honda Civic (modelos mais antigos)
- Volkswagen Beetle (modelos clássicos)
- Toyota Corolla
- Mazda Miata
- Ford Ranger (caminhões pequenos com transmissão simples)
Vale a pena? Prós e contras de um retrofit de EV orçamentário
Prós:
- Custo mais baixo do que comprar um novo EV-Até um retrofit de orçamento pode ser significativamente mais barato do que a compra de um veículo elétrico novinho em folha.
Personalização - Você pode escolher o tamanho da bateria, a energia do motor e as opções de carregamento para atender às suas necessidades.
Eco-amigável-A conversão de um veículo existente reduz resíduos e emissões associadas à fabricação de carros novos.
Não há necessidade de uma compra de carro nova - se você gosta do seu veículo atual, uma modernização de EV permite que você o mantenha enquanto reduz os custos de combustível.
Contras:
- Faixa limitada (com orçamento)-As conversões de menor custo podem resultar em um driving range de apenas 50 a 100 milhas por cobrança.
Instalação complexa - requer experiência mecânica e elétrica ou ajuda profissional, o que pode ser caro.
Desafios regulatórios e de seguro - Algumas regiões têm regulamentos rígidos sobre conversões de EV, e as companhias de seguros nem sempre podem cobrir veículos adaptados.
Conclusão
Se você estiver disposto a se esforçar e a fonte de peças acessíveis, um retrofit de EV pode ser feito por apenas US $ 3.500. Embora isso não forneça o alcance ou o poder de um EV fabricado na fábrica, ainda pode ser uma maneira prática e econômica de eletrificar seu veículo.
Usando um kit de retrofit de EV adequado ao orçamento, componentes recuperados e instalação de bricolage, você pode transformar seu carro movido a gás em um veículo elétrico por uma fração do custo da compra de um novo EV. No entanto, é essencial pesar os prós e os contras para determinar se uma conversão de EV orçamentária se alinha às suas necessidades e expectativas.
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