Pumbaa 130/286kW EXELO E EXENTENDO PARA CURCHES ELÉTRICOS DE SANETIONS/CAMINHOS/TRATOR PESADE
Pumaa PMEA45000Z Especificação integrada de eixos eletrônicos
Amt/Estrutura básica de acionamento: acionamento de motor duplo + AMT de 2 velocidades
Dirigir motores |
Power com classificação/pico |
72/160KW |
(Motor de tração dupla) |
Torque nominal/pico |
156/380nm |
|
Velocidade máxima |
10000rpm |
Caixa de câmbio |
Razão da caixa de engrenagens |
70,44 ~ 8,25 |
Formulário de mudança de marcha |
Amt |
|
Conjunto |
Carga de eixo nominal |
13000 kg |
Potência de saída classificada/pico |
130/286KW |
|
Torque de saída da roda |
44570nm |
|
Liberação do solo do pacote de ponte |
≥300 mm |
|
Peso total |
≤950kg |
|
Interfaces de montagem |
Distância de montagem da mola da folha (mm) |
1020-1040可选 |
Distância de montagem da borda (mm) |
1836 |
|
Largura geral (mm) |
2420 |
|
Especificações do freio |
Pose de tambor/φ410 × 220 |
|
Tamanho da câmara de ar/tamanho da conexão (mm) |
30/30 M16 × 1.5 |
|
Torque de frenagem máxima (0,8MPa) |
2 × 18000nm |
|
Especificações e distribuição do parafuso da roda |
2-10 × m22 × 1,5/φ335 |
|
Localize a parada (mm) |
Φ280.8 |
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Aplicação E-Exle integrada PMEA45000Z
PMUMAA PMEA45000Z EXIMENTO E Integrado foi projetado para uso em caminhão de saneamento 18T.
Nosso eixo elétrico para caminhões incorpora a tecnologia de motor e transmissão de ponta, oferecendo uma experiência de condução perfeita com operação de alta velocidade e gerenciamento térmico inteligente. Seja para logística urbana ou transporte de longo curso, o eixo eletrônico do caminhão garante eficiência e sustentabilidade superiores.
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Aplicação E-Exle integrada PMEA45000Z
PMUMAA PMEA45000Z EXIMENTO E Integrado foi projetado para uso em caminhão de carregamento 18T. Nosso eixo eletrônico integrado PMEA45000Z foi projetado para caminhões elétricos de próxima geração, fornecendo alta eficiência, energia superior e durabilidade incomparável. Com um sistema de eixo elétrico otimizado, sua frota se beneficia do desempenho aprimorado, do consumo de energia reduzido e dos custos operacionais mais baixos.
A tendência de composição e desenvolvimento dos eixos elétricos
Oeixo de acionamento elétricoé um sistema de acionamento mecatrônico projetado para veículos elétricos, que tem as vantagens de alto grau de integração, tamanho pequeno e baixo consumo de energia. Como o componente central dos veículos elétricos, seu desempenho afeta diretamente a energia e a economia dos veículos elétricos. O eixo de acionamento elétrico é derivado do eixo tradicional e é o sistema de transmissão do carro, que desempenha as funções de carga do rolamento, reduzindo a velocidade, aumentando o torque, garantindo a diferença entre as rodas esquerda e direita e frenagem.
1. Overview:
O eixo de acionamento elétrico é composto principalmente de componentes como motores elétricos, redutores e diferenciais.
Entre eles, o motor elétrico é a parte do núcleo, que é diretamente conectada às rodas, e converte a energia elétrica em energia mecânica através do princípio da indução eletromagnética, acionando as rodas a girar.
O redutor converte a rotação de alta velocidade do motor elétrico em rotação de baixa velocidade para garantir a direção estável do veículo.
O diferencial é usado para ajustar a velocidade das rodas esquerda e direita para garantir a direção e a estabilidade da direção do veículo.
2.Como um eixo elétrico funciona
A roda de acionamento do eixo elétrico é um dispositivo de acionamento que consiste em um motor e um redutor, que converte energia elétrica em energia para empurrar os pneus. Aqui está como funciona:
1. Motor: O núcleo da roda de acionamento do acionamento elétrico é o motor, que é convertido em energia através da energia elétrica. O eixo de saída do motor é conectado ao eixo de entrada do redutor, que transmite a força motriz ao redutor.
2. Redutor: A função do redutor é converter a saída de alta e baixa velocidade pelo motor em baixa velocidade e alta torque, para que a roda de transmissão do eixo elétrico possa fornecer maior força motriz para promover o veículo.
3. Roda de transmissão: A roda de transmissão é a saída da roda de transmissão do eixo de acionamento elétrico, que transmite a transmissão de energia para a roda, para que a roda possa gerar energia e empurrar o carro para frente.
3. Vantagens dos eixos elétricos
(1) Operação fácil: o eixo da transmissão elétrica não precisa mudar de marchas e o veículo pode ser acelerado, desacelerado e travado através do controle eletrônico.
(2) baixo consumo de energia: o eixo do acionamento elétrico aciona o veículo através da energia elétrica e o consumo de energia é menor que o do eixo tradicional do acionamento do motor de combustão interna.
(3) Bom efeito de absorção de choque: o motor do eixo de acionamento elétrico tem um certo efeito de absorção de choque, o que pode reduzir a incômodo do veículo ao dirigir.
4. Desvantagens dos eixos elétricos
(1) Alto preço: na mesma configuração, o preço do eixo da transmissão elétrica é maior que o do eixo tradicional do motor de combustão interna.
(2) Curto alcance: Devido à limitação da capacidade da bateria, o alcance do eixo do acionamento elétrico tem certas limitações.
5. A tendência de desenvolvimento dos eixos elétricos
Com o progresso contínuo da ciência e da tecnologia, a tecnologia elétrica de acionamento se tornou uma parte importante da indústria e transporte modernos. Com as vantagens de alta eficiência, proteção ambiental e economia de energia, está mudando gradualmente o modo de condução tradicional e se tornando uma força importante para promover o desenvolvimento sustentável da sociedade.
(1) Melhoria da tecnologia de alta eficiência: com o desenvolvimento contínuo da ciência dos materiais, eletrônicos de energia e teoria do controle, a tecnologia de acionamento elétrico prestará mais atenção à melhoria de alta eficiência.
(2) Aplicação de materiais leves: é uma das direções importantes para o desenvolvimento da tecnologia de acionamento elétrico. Ao usar materiais leves e de alta resistência, como fibra de carbono, liga de alumínio, etc., a massa do sistema de acionamento elétrico pode ser efetivamente reduzida e sua densidade de potência pode ser melhorada, aumentando assim o desempenho e o alcance dinâmico do veículo.
(3) Sistema de controle inteligente: com o rápido desenvolvimento de inteligência artificial e tecnologia de big data, o nível de controle sistemático da unidade elétrica será significativamente melhorado. O sistema de controle inteligente pode realizar o monitoramento em tempo real e a manutenção preditiva do sistema de acionamento elétrico, melhorar a eficiência da operação e a confiabilidade do sistema e reduzir os custos de manutenção
(4) Drive verde: como um método de conversão de energia limpa e verde, a tecnologia de acionamento elétrico receberá cada vez mais atenção.
(5) Integração e modularização: para melhorar a confiabilidade e manutenção do sistema de acionamento elétrico, a futura tecnologia de acionamento elétrico tenderá a ser integrado e modularizado para melhorar a confiabilidade e a manutenção do sistema.
(6) Redução e otimização de custos: com a aplicação em larga escala da tecnologia de acionamento elétrico e a redução dos custos de produção, o custo do sistema de acionamento elétrico se aproximará gradualmente ou até mais baixo que o dos métodos tradicionais de acionamento. Isso promoverá ainda mais a ampla aplicação da tecnologia de acionamento elétrico em vários campos e promoverá o desenvolvimento sustentável da sociedade.
(7) Melhoramento da confiabilidade: a confiabilidade é um dos principais fatores para o desenvolvimento contínuo da tecnologia de acionamento elétrico. Pode aumentar significativamente a confiabilidade do sistema de acionamento elétrico e fornecer uma forte garantia para sua aplicação em mais campos.
(8) Com a maturidade contínua e a redução de custos da tecnologia de acionamento elétrico, seu campo de aplicação será expandido ainda mais. Além dos automóveis tradicionais, veículos elétricos e outros campos, é provável que a tecnologia de acionamento elétrico seja amplamente utilizado em aeroespacial, construção naval, máquinas industriais e outros campos, proporcionando um forte impulso para a inovação e desenvolvimento de várias indústrias.
Conclusão
Em resumo, a tecnologia de acionamento elétrico está em um estágio de desenvolvimento rápido, e suas vantagens de alta eficiência, proteção ambiental e economia de energia farão com que ela desempenhe um papel mais importante na sociedade futura. Com o progresso contínuo da tecnologia e a expansão contínua dos campos de aplicação, a tecnologia de acionamento elétrico fará uma contribuição importante para o desenvolvimento sustentável da sociedade.
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